Idea ja Ely-keskus

Vetokatto-idean eteenpäin vieminen alkoi idean luonnostelusta. Kun sain Vetokaton luonnosteltua esittelykuntoon, menin Ely-keskuksen innovaatioasiamiehen juttusille. Asia lähti eteenpäin ja idea päätyi tuoteväylään. Tuoteväylä on paikka, jossa innovaatioasiantuntijat arvioivat mitkä ideat sisältävät potentiaalia ja mitkä eivät. Vetokaton kohdalla asiantuntijat olivat sitä mieltä, ettei ideasta löydy keksinnöllisyyttä, eikä se sovellu kuin neljän nurkan taloihin.

Ällistyin palautteesta, varsinkin kun tiesin tuoteväylässä olleen myös rakennusalan ammattilaisia paikalla. Ihmettelin heidän kapeakatseisuuttaan. Saadun päätöksen myötä tilanteesta tuli hankala; emme saaneet rahoitusta tuotteen kehittämiseen. Lausunto keksinnöllisyyden puutteesta vei pohjan koko projektilta. Se oli iso pettymys.

Muistan kuinka tunteiden laannuttua päätin, että teen kaikkeni tämän projektin eteen. Se päätös on kantanut hedelmää. Nyt olen jopa kiitollinen tuolle kielteiselle päätökselle. Olen oppinut kuinka tärkeää omistautuminen ja intohimo työtään kohtaan on. Se on monesti menestyksen elinehto.

Jatkoin Vetokaton suunnittelua ja testaamista omien töiden ohessa. Alkuun se tuntui turhalta. Olisin halunnut päästä vauhdilla eteenpäin ja nyt vauhti oli mielestäni todella hidas. Tämä vaihe on ollut koko projektin aikana henkisesti kaikkein vaikeinta aikaa. Ympärillä näin jatkuvasti tarvetta paremmalle sääsuojaukselle sekä nopeammalle ja turvallisemmalle rakentamiselle. Tiesin, että meillä on siihen hieno ratkaisu, mutta se ei ollut vielä valmis eikä markkinoilla.

Muutimme eri kaupunkiin. Tässä vaiheessa veljeni tuli avukseni ja saimme Vetokaton pienoismallin valmiiksi. Otimme siitä videon ( katso yllä) ja menin paikalliseen Ely-keskukseen innovaatioasiamiehen juttusille. Hän innostui kovasti ja vei idean jälleen tuoteväylään. Tuoteväylässä oli nyt eri henkilöt paikalla ja sieltä tuli ihan erilainen lausunto kun ensimmäisellä kerralla. Lausunnossa todettiin muun muassa näin: ”Uutuusarvo on ilmeinen, tuotteen lisäarvo on merkittävä rakenteiden kosteussuojauksen osalta, kattoristikoiden asennus nopeutuu ja työturvallisuus kohteessa paranee.” Se tuntui hienolta. Fiilikset olivat katossa.

Sain virallisen allekirjoitetun paperin Ely:stä, sekä suosituksen alkuun pääsemiseksi. Käsissämme oli tuossa vaiheessa toimiva pienoismalli, Ely:stä positiivinen tuoteväylän lausunto sekä mieli täynnä intoa ja uskoa tulevaan. Eteeni aukesi mahdollisuus päästä kehittämään Vetokattoa oikeaksi tuotteeksi oikeassa koossa ja ympäristössä.

Tietä, jota lähdimme kulkemaan valaisi toivo siitä, että Vetokatto saadaan markkinoille. Se tuntui huikealta!

-Lauri