Yötöitä

Olen Suomen sisäisellä lennolla ja kello on 7:13. Olen herännyt kolme tuntia aikaisemmin ja lähtenyt kohti lentokenttää. Nukkumisrytmini on heitellyt viime aikoina melkoisesti. Edellisellä viikolla menin useasti nukkumaan neljän aikoja aamulla ja nyt heräsin samaan aikaan, vaikka työskentelin Suomessa. Haastavaa tästä tekee se, ettei rytmiä ehdi muodostua kun vaihtelut ovat nopeita ja tilapäisiä. Arvostukseni vuorotyöläisiä kohtaan on noussut kovasti.

Mutta miksi työaikatauluni ovat nyt heitelleet laidasta laitaan? Siihen ei paljoa tarvita. Australiassa aamu valkenee, kun me Suomessa olemme jo untenmailla. Sinnepäin soitteleminen ja puhelinpalaverit hoidetaan meidän aikaan yöllä. Sovin pari peräkkäistä yötyöpäivää siinä toivossa, että kehoni ehtisi jotenkin sopeutua tilanteeseen, mutta eihän se ihan niin mennytkään. Unet jäivät niin lyhkäisiksi, ettei siinä syntynyt kuin univelkaa. Paremmin toimi yksi yötyö viikkoon, kun pari putkeen.

Matkustaessa aikarytmin muuttaminen on helpompaa kun ympäristö muuttuu kelloaikojen mukana. Kun neljän aikaan yöllä ajaa Suomessa autolla, väsyttää taatusti enemmän verrattuna Australiaan jossa aurinko paistaa kuumasti ja kello on 13:00. Valolla on valtava vaikutus ihmisen vireystilaan.

Vaikka aamuyö oli pimeä ja minua väsytti, oli kiva mietiskellä Australian kattomarkkinoiden ominaispiirteitä. Australia on lämmin ja kuiva maa, jossa aluskatetta ei käytetä niin paljoa kuin Euroopassa. Joillakin alueella Vetokattokin toimii pelkästään ristikon asentamiseen eikä aluskatetta tarvita. Puhutaan pienemmistä hyödyistä, mutta hyödyistä kuitenkin nopeamman ja turvallisemman asennuksen myötä.

-Lauri